機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)列車制動(dòng)的重要控制設(shè)備，尤其對(duì)于朔黃線上運(yùn)行的兩萬(wàn)噸重載列車精準(zhǔn)減壓控制更是重中之重，如果該系統(tǒng)內(nèi)部件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將對(duì)兩萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行安全產(chǎn)生較大影響。為解決機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)各部件檢修自動(dòng)化精細(xì)化程度低、純手工作業(yè)占比高、質(zhì)量追溯難等問(wèn)題。機(jī)輛公司引入“制動(dòng)檢修線”，改善作業(yè)模式，提升自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和精益化水平，提高維修質(zhì)量和作業(yè)效率。
制動(dòng)檢修線主要用于HXD1型電力機(jī)車C4及以下修程、SS4B/SS4G電力機(jī)車中修及以下修程中DK-1及DK-2制動(dòng)機(jī)閥類、軟管類、空壓機(jī)的檢修及各項(xiàng)功能試驗(yàn)。功能分區(qū)主要包含閥類拆解區(qū)、清洗區(qū)、閥類組裝試驗(yàn)區(qū)、空壓機(jī)檢修區(qū)、空壓機(jī)試驗(yàn)區(qū)、制動(dòng)軟管試驗(yàn)區(qū)、成品存放庫(kù)。
制動(dòng)專業(yè)檢修線采用檢修工藝流程可視化指導(dǎo)，集工藝管理、智能控制、質(zhì)量管控、數(shù)據(jù)采集功能于一身，可全程對(duì)檢修人員作業(yè)過(guò)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精準(zhǔn)把控和提示，大大降低了工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，將機(jī)車閥類的檢修效率提高了40%，并大大提高了機(jī)車檢修質(zhì)量，是賦能“智慧鐵路”的重要檢修項(xiàng)目。
■ 檢修件自動(dòng)上下料
■自動(dòng)化物流
■檢修工藝目視化
■檢修件自動(dòng)清洗
■工具智能管控
■成品智能存儲(chǔ)
■空壓機(jī)軸承半自動(dòng)化拆裝
■制動(dòng)軟管自動(dòng)翻轉(zhuǎn)
■大屏電子顯示
■人員智能管理
■檢修數(shù)據(jù)智能化分析
■檢修數(shù)據(jù)互聯(lián)互通
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